为加快推进白马渠江特大桥上部构造安装施工，2023年7月13日路桥集团副总工程师邓运祥率验收组对白马渠江特大桥缆索吊装系统进行验收，桥梁公司党委委员、总工程师倪红，路桥集团、桥梁公司、镇广公司、广安市质监站、镇广高速C合同段总包部、JL10总监办、广东省设计院等单位代表参加验收。

由四川路桥桥梁工程有限责任公司承建的镇广高速白马渠江特大桥是镇广高速控制型工程之一，其桥型结构为中承式钢管混凝土拱桥，净跨390米。白马渠江特大桥采取的施工工艺为缆索吊装，两岸索塔距离为457米，通江岸索塔高度143.5米，广安岸索塔高度145米，缆索吊装系统的背抗、背扣、主锚碇均采用岩锚施工。

验收组通过实地察看白马渠江特大桥广安岸、通江岸主锚碇区域，对主锚碇、岩锚索及卷扬机布置、受力情况进行验收；随后登上了两岸索塔塔顶，对索塔塔顶结构、主绳布设进行了验收。随后在项目会议室召开了白马渠江特大桥缆索吊装系统验收会，会上各验收人员结合现场踏勘、查阅专项施工方案、技术交底资料、听取项目前期准备工作汇报等方式，对吊装方案、施工细节、安全管理等内容进行了讨论。

倪红强调，本次路桥集团组织对白马渠江特大桥缆索吊装系统进行验收，基于缆索吊装在大型桥梁施工中具有高风险特点，公司高度重视，多次优化施工方案，严格审批流程及队伍选择。倪红要求，一是缆索吊装是川桥品牌、名片，项目部严格按照专项方案进行试吊、吊装以及后期缆索吊装系统拆除，同时加强施工现场管理，特别是安全、机械设备监管；二是项目部严格按照本次验收要求，进一步整理验收资料，形成闭合并报公司及路桥集团审核后开始试吊及吊装。邓总表示，白马渠江特大桥缆索吊装系统方案可行，试吊准备充分，展示出了桥梁公司应有的技术水平；同时他要求，一是项目部要加强吊装期间各部位检查，特别是卷扬机等机械设备检查、监测；二是吊装期间加强安全管控，禁止无关人员进入施工现场，同时在施工现场增设安全标识标牌；三是及时掌握渠江汛情信息，合理安排吊装作业时机，做好防汛应急准备。

最后集团验收小组一致通过验收工作，验收小组集体签字，形成白马渠江特大桥主桥上部构造安装专项施工方案现场验收意见，并出具《分部、分项工程专项施工方案验收表》，完成对项目缆索吊装系统的验收，为白马渠江大桥试吊工作走出关键性的一步。

 一个进展，一份见证！验收是奋进新征程、吹响劳动号角的开始！项目部将坚持抓好项目建设，打造标杆工程，精心组织、科学谋划，为擦亮“川桥吊装”品牌，服务公司高质量发展贡献力量！